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成語: 閉門造車, 注音、拼音、含義、典故

這是《成語典》中成語“閉門造車”的介紹頁面,包括“閉門造車”的注音、拼音、典故説明、典源、釋義、書證等内容。

成語解釋
  • 編號: 92
  • 成語: 閉門造車
  • 注音: ㄅ|ˋ ㄇㄣˊ ㄗㄠˋ ㄐㄩ
  • 漢語拼音: bì mén zào jū
  • 參考詞語: 造車合轍, 閉戶斲輪, 閉造出合
  • 典故説明:
    閉門造車」是說關起門來,按照一定的規格在家裡製造車子,原用來比喻依循著一定的原則行事,可見於佛教經典《祖堂集》。《祖堂集》是一部禪宗史錄,上溯古代七佛,下至南唐各禪宗宗師及其講法精要,共錄二百五十六佛祖禪師。其中第二○卷中講述了成佛的必要條件。佛教中有一佛二菩薩的說法,一佛代表的是存於自性中的佛身,二菩薩代表的是欲證成佛身所需的條件。就其代表人物來說,一佛是釋迦牟尼佛,二菩薩分別指文殊菩薩和普賢菩薩。文殊菩薩代表智慧,普賢菩薩代表修行。透過智慧開悟後,還須勤於修行,才能使本就存有的佛性透顯出來。未證成佛身時,即為三者未能融合,此時一佛二菩薩似乎是三個個體;當證成佛身時,三者則合為一體。欲修行者,必須先了解這個道理,然後順應因緣來修行,如此便能與佛祖最初的修行相應和。這就好像雖然關起門在家製造車子,但因為依循著一定的規則,所以成品能完全符合應行的軌跡。「閉門造車」這句成語在這裡原是用來比喻依循著一定的原則行事,後則轉用於比喻凡事只憑主觀辦事,不問是否切合實際。
  • 典源:
    #《祖堂集.卷二○.五冠山瑞雲寺和尚》1>所言三等普賢者,不是三人。一人行,行依行勝、劣、大義,三等普賢也。所言一人者,初頓證實際之時,即文殊;今隨緣行行之時,即普賢,故名為一人也,此是通取內證外化也。若以內證外化不同,故文殊、普賢兩人;若以通取能證、所證及眾行不同,即為三人也。此大教意說也。謂大經題云:《大方廣》者,所說之法,故即遮那2>是也;佛者,能證之人也,故即文殊3>是也;《華嚴》4>者,隨緣之行,故普賢5>是也。此旦6>一佛二菩薩7>,即為三人也。若欲修行普賢行者,先窮真理,隨緣行行8>,即今行與古跡相應,如似閉門造車,出門合轍耳!」
    〔注解〕
    (1)典故或見於宋.朱熹《四書或問.卷五.中庸或問》、《景德傳燈錄.卷一三.潭州鹿苑和尚》。
    (2)遮那:毗盧遮那之略稱,為釋迦牟尼佛的三身之一。
    (3)文殊:即文殊師利,佛教菩薩名,由梵語音譯而來。為釋迦牟尼佛的左脅侍,象徵佛陀智慧的菩薩,和觀音、地藏、普賢並稱四大菩薩。
    (4)《華嚴》:《華嚴經》,全稱為《大方廣佛華嚴經》。是由一些小部經,逐漸發展成的大部經典。是華嚴宗和法相宗據以立宗的經典之一。
    (5)普賢:佛教的四大菩薩之一。為釋迦牟尼佛的右脅侍,象徵佛陀行德的菩薩。其塑像多騎白象,與左脅侍文殊騎獅子相對。
    (6)此旦:此時。
    (7)一佛二菩薩:佛教稱世界有穢土(凡人所居)和淨土(聖人所居佛國)之分,每個世界有一佛二菩薩負責教化。菩薩代表「修德」,佛代表「性德」,不修,性德雖然有,但不能夠顯現出來,所以性德顯現要靠修德。此處的一佛為釋迦牟尼佛,二菩薩為普賢菩薩和文殊菩薩。
    (8)隨緣行行:因應著因緣現象行修行之事。
    〔參考資料〕
    ■宋.朱熹《四書或問.卷五.中庸或問》軌者,車之轍跡也。周人尚輿,而制作之法,領於〈冬官〉。其輿之廣六尺六寸,故其轍跡之在地者,相距之間,廣狹如一,無有遠邇,莫不齊同,況為車者,必合乎此,然後可以行乎方內而無不通;不合乎此,則不惟有司得以討之,而其行於道路,自將偏倚杌隉而跬步不前,亦不待禁而自不為矣。古語所謂「閉門造車,出門合轍」。蓋言其法之同。
    ■《景德傳燈錄.卷一三.潭州鹿苑和尚》潭州鹿苑和尚。僧問:「餘國作佛還有異名也無?」師作圓相示之。問:「如何是鹿苑一路?」師曰:「吉嘹舌頭問將來。」問:「如何是閉門造車?」師曰:「南嶽石橋。」僧曰:「如何是出門合轍?」師曰:「拄杖頭上掛草鞋。」
  • 釋義:
    關起門來,按照一定的規格在家裡造車。比喻依循著一定的原則行事。#語出《祖堂集.卷二○.五冠山瑞雲寺和尚》。後用「閉門造車」比喻凡事只憑主觀辦事,不問是否切合實際。
    △「閉門造車,出門合轍」
  • 書證:
    01.《祖堂集.卷二○.五冠山瑞雲寺和尚》:「若欲修行普賢行者,先窮真理,隨緣行行,即今行與古跡相應,如似閉門造車,出門合轍耳!」(源)
    02.《佛果圜悟禪師碧巖錄.卷九》:「雪竇道:『為你通一線路。你若閉門造車,出門合轍,濟個甚事?』」
    03.《五燈會元.卷六.泐潭延茂禪師》:「問:『如何是閉門造車?』師曰:『失卻斑貓兒。』」
    04.《五燈會元.卷九.潭州鹿苑和尚》:「問:『如何是閉門造車?』師曰:『南嶽石橋。』」
    05.宋.朱熹《四書或問.卷五.中庸或問》:「古語所謂『閉門造車,出門合轍』。蓋言其法之同。」
    06.《景德傳燈錄.卷一七.洪州泐潭匡悟禪師》:「問:『如何是閉門造車?』師曰:『活計一物無。』」
    07.《景德傳燈錄.卷一九.餘杭大錢山從襲禪師》:「問:『閉門造車,出門合轍。如何是閉門造車?』師曰:『造車即不門。汝作麼生是轍。』」
    08.宋.陳亮《陳亮集.卷一八.謝陳同知啟》:「伏念某少覽古書,恐遂流於無用;晚更世故,始漸見於難通。豈求田問舍之是專?亦閉門造車之可驗。」
    09.《續傳燈錄.卷二七.育王端裕禪師》:「一法不墮緣塵,萬法本無罣礙。山是山,水是水;俗是俗,僧是僧。不異不同,直饒恁麼。猶是閉門造車,未是出門合轍。」
    10.清.嚴復〈救亡決論〉:「自以為閉門造車,出而合轍,而門外之轍與其所造之車,果相合否?」
  • 用法説明:
    【語義說明】比喻凡事只憑主觀辦事,不問是否切合實際。貶義。
    【使用類別】用在「經驗不足」、「空有想像」的表述上。
    【例  句】
    <01>這些閉門造車的產品,根本不符市場需要。
    <02>閉門造車,打造了一架直昇機,結果不能飛。
    <03>你這種漠視社會實況,閉門造車的政策是行不通的。
    <04>你如果閉門造車,就認為自己最好,那就很像夜郎自大了。
    <05>現代經營者須注意市場潮流,如果閉門造車,很容易被淘汰的。
    <06>你在設計前完全未到現場了解,就這麼閉門造車、畫起藍圖可以嗎?
    <07>你埋頭苦幹的精神固然值得嘉許,但閉門造車的態度就讓人不敢領教了。
    <08>現代設計強調人因工程,就是要設計者多考慮人的實際需要,不要閉門造車
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首字為"車"的成語:

尾字為"閉"的成語:

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分拆單字

参考《國語大辭典》中成語“ 閉門造車 ”分成的單字詳解:

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